Teoría — tipos de carrocería y motorización
Resumen básico y puntual.
Segmento: clasificación de los automóviles según su tamaño, espacio interior y
mercado.
La industria suele usar letras (A, B, C, D, E, F) o categorías como compacto, mediano o grande para
agruparlos.
Ejemplo: un segmento B corresponde a autos urbanos compactos, mientras un segmento D se
asocia con
sedanes medianos.
Sedán · 4 puertas, maletero independiente, cómodo y estable. Ideal familia/ciudad.
Contras: menos versatilidad de carga que hatchback.
Contras: menos versatilidad de carga que hatchback.
Hatchback · Puerta trasera grande, asientos abatibles, flexible para carga.
Contras: a alta velocidad suele ser menos silencioso que un sedán.
Contras: a alta velocidad suele ser menos silencioso que un sedán.
Coupé / Deportivo · 2 puertas, estética y rendimiento.
Contras: plazas traseras y baúl limitados.
Contras: plazas traseras y baúl limitados.
Convertible · Techo retráctil, experiencia abierta.
Contras: menor rigidez estructural y seguridad en vuelco.
Contras: menor rigidez estructural y seguridad en vuelco.
SUV · Altura, robustez, espacio. Buenas versiones 4x4.
Contras: mayor consumo por peso y aerodinámica.
Contras: mayor consumo por peso y aerodinámica.
Pickup · Caja abierta para carga pesada/voluminosa.
Contras: cabina trasera suele ser menos cómoda que en una minivan.
Contras: cabina trasera suele ser menos cómoda que en una minivan.
Minivan · Máximo espacio para familias/equipos.
Contras: tamaño grande para parquear/ciudad.
Contras: tamaño grande para parquear/ciudad.
Compacto · Pequeño, fácil de parquear, eficiente en ciudad.
Contras: menor maletero y potencia.
Contras: menor maletero y potencia.
Híbrido · Combina motor a combustión + eléctrico, ahorra combustible.
Contras: batería encarece mantenimiento futuro.
Contras: batería encarece mantenimiento futuro.
Eléctrico · 100% batería, sin emisiones de escape, torque inmediato.
Contras: autonomía/tiempos de carga según modelo e infraestructura.
Contras: autonomía/tiempos de carga según modelo e infraestructura.
Diésel · Alto torque y eficiencia en carretera.
Contras: emisiones y ruido mayores que gasolina/eléctrico.
Contras: emisiones y ruido mayores que gasolina/eléctrico.
Un video por cada tipo de carro
Cada tarjeta trae un video corto y claro del tipo de vehículo.
Todos los Segmentos
Sedán
Hatchback
Coupé
Convertible
Camionetas
Pickup
Minivan
Tecnología Híbrido
Tecnología Eléctrico
Tecnología Diésel
Tecnología Hidrogeno
Glosario esencial
Torque: fuerza de giro del motor; útil para arranque y carga.
Tracción: 4x2/4x4/AWD; determina ruedas motrices y adherencia.
Aerodinámica: cómo el auto corta el aire; afecta
consumo/estabilidad.
Autonomía: distancia posible con una carga/depósito.
Segmento: tamaño/mercado (A, B, C…); define espacio/precio.
Maletero: espacio de carga cerrado; en pickup se llama “caja”.
¿Cuál te sirve más?
Vida urbana
Compacto o hatchback: fáciles de parquear, consumo bajo. Si quieres baúl separado: sedán.
Familia grande
Minivan o SUV 3 filas: espacio y modularidad. Considera consumo y parqueaderos.
Trabajo/carga
Pickup: caja abierta para carga pesada. 4x4 si hay vías difíciles.
Ahorrar combustible
Híbrido o eléctrico según rutas e infraestructura de carga en tu ciudad.
Tips para tener en cuenta en la compra
- Calcula el 80% de tus trayectos: compra para ese uso real, no para el “por si acaso”.
- Revisa costos fijos: impuestos, SOAT, mantenimiento, parqueadero.
- Seguridad primero: frenos ABS, control de estabilidad, airbags (mínimo 2).
- Prueba de manejo: ruido, visibilidad, giros, frenado. comodidad y maniobrabilidad.
Resultados
Correctas: 0
Incorrectas: 0
Preguntas frecuentes
¿Puedo repetir el cuestionario?
Sí. Usa Random (5 nuevas) para otro set y vuelve a calificar.